Dasher
Hinckley · Electric · ultra luxury
De la €500,000
Solicitați o ofertăPrimul model complet electric al Hinckley (2017), construit în paralel cu gama sa convențională Picnic Boat cu propulsie cu jet, proiectat de la zero pentru propulsie electrică de Michael Peters. Două motoare electrice Torqeedo Deep Blue de 80 CP și DOUĂ pachete de baterii litiu-ion de 40 kWh derivate din BMW i3 (80 kWh combinat) — cifră susținută acum de 2 din 3 surse verificate (recenzia de lansare boats.com/YachtWorld din 2018 și un articol EV Magazine din 2025), motiv pentru care este tratată ca specificație principală, înlocuind o actualizare anterioară a acestei fișe care urmase MBY (2023), unde figurau un singur pachet de 40 kWh și 2 motoare de 50 kW. Construcție din fibră de carbon/epoxi prin infuzie de rășină, circa 6.500 lbs. Construcție din compozit/titan deghizată în tec și inox tradițional — chiar și „tecul” este lemn fals pictat manual. Autonomie de circa 40 de mile (35 mile marine) la 10 mph (8,7 noduri). Preț convertit din 545.000 $ (2018) / „peste 500.000 $” (sursa din 2025) — în linii mari consecvent în timp. Merită totuși confirmată specificația exactă pentru anul în curs direct cu Hinckley înainte de publicare, întrucât una dintre cele trei surse diferă.
Specificații tehnice
- Lungime
- 8.53 m
- Baterie
- 80 kWh
- Putere motor
- 100 kW
- Viteză maximă
- 23.5 noduri
- Autonomie
- 40 nm
Variante de propulsie
Torqeedo Deep Blue
- Motoare
- 2x
- Putere
- 60 kW
- Battery
- 80 kWh (BMW i3-derived li-ion)
- Viteză maximă
- 23.5 kn
- Autonomie
- 40 nm
- Preț
- €500,000
RESOLVED (previously flagged as a conflict): twin 80hp Torqeedo Deep Blue motors and TWO 40kWh battery packs (80kWh combined) is now the primary spec, supported by 2 of 3 sources (2018 boats.com/YachtWorld launch review; 2025 EV Magazine feature). A single MBY (2023) source instead reported 2x50kW motors and a single 40kWh pack — kept here only as a minority-source footnote, not the primary figure. Charges 0-100% in 4 hours via dual 50A shore connections.