66
Cosmopolitan Yachts · Electric · ultra luxury
Preț la cerere
Solicitați o ofertăCatamaran solar-electric integral din aluminiu, cu volum interior generos, datorat lățimii de 10,67 m. Combină trei surse de energie — baterii, panouri solare și un generator cu motor termic —, iar generatorul pare să lucreze ca prelungitor de autonomie, nu ca mod de propulsie convențională de sine stătător, după tiparul Silent Yachts. Autonomia și prețul nu erau comunicate la data sursei, 2023.
Specificații tehnice
- Lungime
- 20.1 m
- Lățime
- 10.67 m
- Baterie
- 450 kWh
- Putere motor
- 360 kW
- Viteză maximă
- 20 noduri
Variante de propulsie
Detaliile despre motor/baterie nu sunt publicate
- Motoare
- 2x
- Putere
- 360 kW
- Baterie
- 450 kWh
- Viteză maximă
- 20 kn
Uses batteries, solar panels, and ICE generators together; treated as electric with generator range-extension rather than a conventional propulsion mode. Range/price undisclosed as of 2023.
Ce trebuie să știe cumpărătorul
Un hibrid vândut cinstit
Perechea publicată de Cosmopolitan Yachts 66 — un banc de 450 kWh față de 360 kW de motoare — spune aproape tot. La putere maximă, bateria ține puțin peste o oră, deci viteza maximă de 20 de noduri este o capacitate de sprint, nu un regim de croazieră. 66 este o barcă gândită în jurul unei navigații lente și liniștite, la viteză de deplasament, cu solarul care picură energie și cu un generator diesel care intră ca prelungitor de autonomie atunci când socoteala nu mai iese. Cumpărătorii ar face bine să privească limpede lucrul acesta: este un hibrid în serie, iar pe un drum lung rezervorul de motorină chiar muncește. Lățimea de 10,67 m cumpără un volum interior și de punte cu adevărat excepțional pentru 20 de metri de lungime, iar acesta este argumentul comercial al tipului.
Rezerve
Șantierul nu publică nici preț, nici autonomie, iar la talia asta amândouă contează — fără ele barca nu poate fi comparată cum se cuvine cu catamaranele solar-electrice consacrate cu care concurează. Construcția integral din aluminiu este un avantaj real la reparații și la personalizarea unicat, însă cere un șantier și un expert obișnuiți cu materialul. Riscul mai mare stă în faptul că vorbim de o marcă tânără, cu un istoric scurt de livrări; cine comandă una dintre primele carene ar trebui să se aștepte la bolile de tinerețe ale tipului și să-și structureze plățile pe etape în consecință.
Redactat pe baza specificațiilor publicate de constructor și a contextului de piață, nu în urma unui test pe apă efectuat de noi. Confirmați întotdeauna cifrele cu producătorul înainte de a vă angaja.