Helios Alpha 14.5
Helios Marine · Electric
Preț la cerere
Cel mai mare model din gama Helios Marine, catamaranul solar-electric Alpha 14.5, atinge o lungime de 14,6 m și dispune de patru cabine, fiind încadrat de constructor în categoria de proiectare CE A. Sub punte lucrează două motoare de câte 50 kW, alimentate de un pachet de baterii cu o capacitate de 197 kWh. Deocamdată, nava nu se află propriu-zis la vânzare, ci poate fi obținută doar prin înscrierea pe o listă de așteptare.
Specificații tehnice
- Lungime
- 14.6 m
- Lățime
- 6.7 m
- Pescaj
- 0.8 m
- Greutate
- 15.600 kg
- Capacitate de pasageri
- 12
- Baterie
- 197 kWh
- Putere motor
- 50 kW
- Viteză maximă
- 14 noduri
- Categorie CE
- A
Variante de propulsie
Detaliile despre motor/baterie nu sunt publicate
- Motoare
- 2x
- Putere
- 50 kW
- Baterie
- 197 kWh · Helios Marine
- Viteză maximă
- 14 kn
Twin 50 kW motors, a 197 kWh in-house LFP pack and a 24 kWp solar array. Helios publishes no range at any speed and no charging time for this model. Cruising is given as a band of six to eight knots, of which the lower figure is recorded. CE category A, the ocean category, is listed by the builder for a boat that is not yet in production. Figures from the builder's model page, read 2026-10-05.
Ce trebuie să știe cumpărătorul
Anunțată, dar încă inexistentă
Alpha reprezintă vârful gamei Helios și singurul dintre cele trei modele ale șantierului care intră în categoria iahturilor, însă, la fel ca Sigma, se încheie tot cu un formular de înscriere pe lista de așteptare. Din raportarea depusă în august 2026 la autoritatea financiară bulgară reiese că doar Omega se află în producție de serie — așadar Alpha trebuie privită ca un proiect declarat, cu o specificație publicată, nu ca o ambarcațiune pe care o poți prelua efectiv.
Specificațiile, și un semnal de prudență
Helios menționează un pachet de baterii de 197 kWh, două motoare de 50 kW, un câmp solar de 24 kWp și o viteză maximă de 14 noduri (față de 6-8 noduri de croazieră), toate montate pe un catamaran de 15,6 tone cu un pescaj de 0,8 m, gândit pentru patru cabine, doisprezece oaspeți și doi membri de echipaj. Cifra care sare în ochi este cea a suprafeței solare: pentru o ambarcațiune de această dimensiune, un asemenea câmp fotovoltaic este neobișnuit de mare, iar dacă valoarea se confirmă, schimbă complet calculul unei traversări lente. Este trecută și categoria CE A, cea oceanică — o afirmație pe care doar un certificat o poate confirma, și una destul de îndrăzneață pentru un șantier a cărui primă ambarcațiune de serie este o barcă de zi din categoria C.
Ce lipsește
Nu se precizează autonomia la nicio viteză, nu există preț și nici dată de livrare. La o ambarcațiune de acest calibru, autonomia este cea care stabilește dacă vorbim despre un vas de coastă sau despre unul capabil de traversări reale, iar panoul solar capătă sens abia atunci când știi ce consum anume compensează. Nici denumirea nu se potrivește cu tabelul tehnic — modelul este comercializat ca Alpha 14,5, deși specificațiile indică 14,6 m. În sine, diferența pare neînsemnată, dar este genul de detaliu care trebuie lămurit înainte de a semna orice contract.
Redactat pe baza specificațiilor publicate de constructor și a contextului de piață, nu în urma unui test pe apă efectuat de noi. Confirmați întotdeauna cifrele cu producătorul înainte de a vă angaja.
