E10
Optima · Electric · luxury
De la 467.000 EUR
Solicitați o ofertăMonococă stabilizată, cu flotoare laterale zvelte care formează dedesubt tuneluri ce reduc rezistența la înaintare — o soluție gândită pentru croazieră eficientă la viteze de deplasament (14-15 noduri), nu pentru performanță în regim de glisare. Două pachete de baterii Kreisel de 63 kWh (120 kWh în total) și un singur motor Rad Propulsion de 40 kW (echivalentul a circa 54 CP). Autonomie mare — 200 de mile marine la 6 noduri. Prețul este convertit dintr-un preț de pornire de 400.000 £.
Specificații tehnice
- Lungime
- 11 m
- Baterie
- 120 kWh
- Putere motor
- 40 kW
- Viteză maximă
- 15 noduri
- Autonomie
- 200 nm
Variante de propulsie
Rad Propulsion
- Putere
- 40 kW
- Baterie
- 120 kWh · Kreisel
- Viteză maximă
- 15 kn
- Autonomie
- 200 nm
- Preț
- 467.000 EUR
Stabilised monohull with outrigger side-hulls; long range (200nm) achieved at just 6 knots displacement speed.
Ce trebuie să știe cumpărătorul
Argumentul eficienței
Cifrele lui Optima E10 sunt cele mai spectaculoase din acest grup. Două sute de mile marine cu 120 kWh la 6 noduri înseamnă aproximativ 0,6 kWh pe milă marină, iar o viteză maximă de 15 noduri scoasă dintr-un singur motor de 40 kW — circa 54 CP — este aproape imposibilă pe o carenă convențională. Aici își face treaba exact așa cum a fost desenată monococa stabilizată cu flotoare laterale: formează tuneluri care reduc rezistența și lasă un motor mic să ducă o barcă de 11 m la viteze pentru care în mod normal ar fi nevoie de trei-patru ori mai multă putere. Kreisel la baterii și Rad Propulsion la propulsie sunt, amândoi, furnizori credibili.
Două sute de mile înseamnă și un cu totul alt tip de autonomie. Sunt suficiente pentru a-ți planifica o croazieră costieră de mai multe zile în funcție de locurile unde vrei să te oprești, nu de locurile unde există un încărcător — ceva ce aproape nimic altceva de aici nu poate pretinde.
Prețul și partea practică
467.000 € este preț de barcă de zi la nivel de tender de superiaht, pentru o cabină și două cușete, iar suma a fost convertită dintr-un preț de pornire de 400.000 £ — verificați-o din nou în moneda în care veți plăti efectiv. Lățimea nu este publicată, iar flotoarele laterale sugerează un gabarit mai lat decât ar lăsa să se creadă cei 11 m lungime totală, așa că măsurați-o față de dana dumneavoastră și de orice macara sau platformă de iernat pe care vă bazați. Formele de carenă noi aduc, în plus, un risc de revânzare imposibil de estimat.
Redactat pe baza specificațiilor publicate de constructor și a contextului de piață, nu în urma unui test pe apă efectuat de noi. Confirmați întotdeauna cifrele cu producătorul înainte de a vă angaja.